19 de mayo de 2010

Qué la fuerza te acompañe.

Hola a todos.

Lo siento mucho pero llevaba ya unos dias sin escribir pero la verdad es que me está siendo muy complicado por que las cosas en la carrera no están viniendo de cara, pero bueno eso es otro tema.

Hoy vengo a hablar de un antiguo compañero, perdido en combate pero que creo que se mantiene en la memoria de todos, especialmente en mi seno familiar.

"El que no se ha montado en el Kadett no es de Puente-Genil"

Esta frase (la cual certifica que Feco es de la Rivera) resume rapidamente la importancia y la vida de este gran coche. El Opel Kadett nació a la par mía, hayá por 1988 y convivió con multitud de generaciones hasta el 2008. Para aquellas pobres y funestas personas que no lo llegasteis a conocer, el Kadett era un coche de gran motor, de un delicioso color azul celeste y una delicada decoración interior. Pero lo que más le caracterizaba era su caliz de coche funestro debido a su "ranchera".

El Kadett era ante todo un coche practico y todoterreno. Multitud de km de carretera vió pasar por sus faros este coche. Gran recuerdo guardo de un "trisillón" rojo que teniamos cuando Paco y yo eramos chicos (sí, eso pasó) que se colocaba en la "ranchera". Además el Kadett como buen trabajador nunca rehuyó el esfuerzo físico, y por toneladas podríamos contar la de jamones, lentejas y lo que se pusiera por delante se cargaba sobre su lomo para ir "a repartir", ya sea en Puente Genil como en toda la comarca. Su último viaje fue a las vecinas localidades de Montilla, Aguilar y Lucena, cuando el Kadett ya vivia unos malos momentos por la edad (Domingo se despidió de mí pidiéndome que si le pasaba algo le dijera a su hijo Javi que lo queria).

Multitud de anécdotas podríamos narrar de este gran amigo, desde como un día montó en su carroceria a un equipo senior de baloncesto (entero), como se cargó de bartulos de mudanzas en cuarteles y millones de historias más.

Los años no pasaron en balde para el kadett, y poco a poco envejecia entre nuestras manos. Muchas averias tuvo (ninguna de consideración pues era un coche único), y los años se dejaban ver en su "piel". Luz interior rota, sillones despellejados, tapa trasera inexistente y muhcos boyos. Aunque lo que mas destacara en sus últimos años fuera su volante, la cual estaba a corde con la moda de los pastilleros y su "bocina".... La bocina del kadett, con su mítico "pipipipipi pi pi" para recoger la cartera, nos abandonó antes de lo que esperabamos, por lo que se le tuvo que añadir un botón al más puro estilo "coches locos" en la parte frontal del salpicadero, el cual también murió tras la celebración del mayor éxito deportivo de la historia del baloncesto español.



El Kadett nos sirvió a todos los "espejitos" a enseñarnos a conducir, no le importaba nuestra excasa experiencia pues pienso que en verdad el nos queria mucho. A veces pienso que una vez el vió que yo me sentía "suelto" a la hora de conducir había acabado su momento, y por ello nos terminó de abandonar, no sin antes permanecer unos meses de exposición como velatorio en la avda Europa.

Nunca te olvidaré buen amigo, espero que esta pequeña entrada sirva de honor a tu gloria. Que la fuerza te acompañe alla donde estes.

19 comentarios:

  1. coño carlos quieres mas al coxe q a las personas a las q le has dedicado entradas...

    PD: toavia hay gnte sin entrada...

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  2. Paciciencia que el blog ha de durar muchos años!

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  3. ESTE BLOG ES DE ARPONES, ME CAGO EN DIEZ

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  4. tu no sabes lo k ha sido ese coxe!!! el club de baloncesto le deberia de haber hexo un homenaje, disecarlo y ponerlo a forma de estatua en los aparcamientos del polideportivo. se me han puesto los sentimientos a flor de piel carlitos!!gracias!!

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  5. carlos que celebracion mae mia!!! recogiendo a la gente por la calle!jajjajajajajajajel pito dio sus ultimos momentos en esa gran gesta

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  6. jajjajja no me he podido reir mas!! pero sin duda lo mejor cuando el coche le dio por jeder de una forma increible yo ya no sabia que limpiar pero nada hacia que se fuera ese hedor, tras muchas investigaciones despues e 2 meses descubrimos que en un recobeco de su carroceria habia un paquete de salchcichas podrias que mas bien parecian tripas de cerdo.
    pero ahi no queda ya que el pestazo seguia y seguia cuando tal fue mi sorpresa que en otro recobeco otro paquete de salchichas mutates habia. tras su eliminacion el kadett pudo morir tranquilo y sin convertirse en el camino de la basura. te quiero kadett

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  7. Aun recuerdo aquel minitrompo que hizo en la esquina de correos celabrando el titulo de campeones del mundo!

    D. Valera

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  8. Es lo que pasa cuando un hombre ama a un coche, magnifica entrada carlitos, se man saltao las lagrimas y no miento.

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  9. movimientos y nivelacios-KADETT TE QUEREMOS-Puente Genil..

    PD: arpones?
    PD 2: escribe ya la puta 2 parte de malaga
    PD 3: coxes, perros, tias..y los colegas? y los del grupo, q pasa q solo quieres al maricon del chetos y al MVP no? y los demas? y Carlos..TE ESTAS CONVIRTIENDO EN UN BENDITO!!

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  10. soy chetos, di k si !! ke maximo !!

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  11. es verdad dani!! ese trompo fue una pasada!! pero fue en la esquina del bojolllo no? fue el primer y ultimo trompo que he vivido en mivada, creo que paco aun no sabe como lo hizo.

    dani angulo, yo no soy un bendito!!


    buenisimo paco lo de las salchcias! eso fue buenisimo, eso era el compartimento q surgio a ultima hora !

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  12. el trompo fue sin querer ehh que conste!

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  13. Yo también viví lo de las salchichas. Era pleno verano, me acuerdo de haber ido a mi campo con el ambientador puesto xD

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  14. paco pastillero!! sa saber los trompos k haras x el arenal con el mondeo!!

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  15. Yo no he dicho en este post nada carlitos :(
    Soy dani angulo

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  16. Q capullo, pones "dani angulo, yo no soy un bendito"

    Sabes q yo eso solo t lo digo a la cara!

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  17. que las cosas de la carrera no te han venido de cara que es que al final as terminao la carrera con menos matriculas que chema???? vaya pardillo...

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